top of page

Pepe Martí, salvant les adversitats a Kuwait.


El jove pilot ‘salva els mobles’ en la segona prova de la FRMEC, emportant-se alguns punts a casa després d'un cap de setmana d'adversitats.


Martí va tornar a protagonitzar grans remuntades, de les quals va aconseguir un gran aprenentatge, i li permetran tornar més fort a la quarta cita.


“Podríem haver-hi estar molt més prop dels de davant però no va ser possible. Va ser un cap de setmana molt complicat en general, però almenys ens emportem alguns punts i estem orgullosos d'això”.




Pepe Martí va completar la segona prova de la Fórmula Regional Mitjà Orient a Kuwait, superant un cúmul d'adversitats i aconseguint entrar en els punts.


El divendres arrencava un dia intens amb les sessions classificatòries i la primera màniga. Després d'haver fet una gran feina en els entrenaments lliures, pilot i equip (PinnacleMotorsport) tenien un bon conjunt per a afrontar el dia amb garanties. No obstant això, l'equip va fer uns canvis que no li van beneficiar a l'hora de conduir i no va ser fins a la Q2 quan es va poder lluir una mica més. En la primera carrera del divendres, la mala fortuna va trucar a la porta i un incident d'un altre pilot va deixar a nou participants anés de pista, un d'ells Pepe.

“El dia va ser bastant bé, però després en la Q1 vam fer un pas enrere perquè vam fer uns canvis en la configuració del cotxe que no ens van afavorir i ens van impedir estar més davant, tenint ritme per a això”, comenta Martí.

“En Q2 millorem el cotxe i vam poder fer una millor volta per a aconseguir el sisè lloc, molt prop del temps del quart classificat. Estava content amb aquesta volta perquè vam veure que tornàvem a tenir ritme després del contratemps de la primera sessió”.


“En la primera carrera vaig sortir bé, em vaig posar en paral·lel amb el cotxe de davant i en arribar a la frenada, va haver-hi un cotxe que venia 50-60km/h més ràpid i se'ns va portar per davant. Nou cotxes fora, inclòs el meu. Una situació una mica patètica alhora que perillosa, no havia vist una cosa així en la meva vida. Un cotxe va bolcar i 9 cotxes en total destrossats per culpa de dos pilots...És inacceptable, però no es pot fer res”.


Martí afrontava el segon i últim dia de carreres amb quatre rodes noves disponibles per a l'última d'elles, i a pesar que va acabar sent un altre dia d'adversitats, va poder sumar punts i anar-se a casa havent salvat els mobles d'un cap de setmana complicat.


“El dissabte va ser una mica millor, en la primera carrera estàvem bastant davant, anàvem completant avançaments i passem del 20 al 10. Va haver-hi un safety car i si no hagués estat per això, haguéssim lluitat per més punts, però la carrera en general va ser bona”.

“En la segona carrera completem una bona sortida, em vaig posar quart, però després em vaig adonar que no teníem gens de ritme. Va ser una carrera de lluita constant, intentant defensar-me i maximitzant les prestacions que tenia, que eren molt escasses. Una decepció perquè podríem haver estat molt més prop dels de davant, però no va ser possible. Va ser un cap de setmana molt complicat en general, però almenys acabem sisens, ens emportem alguns punts i estem orgullosos d'això”.


Comments


bottom of page