El pilot de Campos Racing buscava repetir el podi de la primera prova del Campionat d'Espanya de F4, però dos controvertides sessions de qualificació van condicionar les seves possibilitats en la triple prova de Navarra.
El barceloní va aconseguir una lluitadíssima i meritòria novena posició en la tercera cursa del cap de setmana, després de remuntar 12 posicions.
"Teníem velocitat per estar entre els primers i aconseguir bons resultats, però tot i això ens trobem amb situacions que ens van impedir sumar més punts".
La segona parada de la F4 Spanish Championship 2021 ha deixat un gust agredolç a Pepe Martí, que ha vist com les circumstàncies li impedien obtenir un bon resultat en les tres curses disputades el cap de setmana al Circuit de Navarra. El millor: en l'última mànega va protagonitzar una espectacular remuntada de 12 posicions fins a creuar novè la bandera de quadres, a la zona de punts, una bona mostra del caràcter combatiu i la capacitat del jove debutant.
Després de les bones sensacions en la primera prova de Spa-Francorchamps (Bèlgica), on va pujar a el segon esglaó de podi, Martí buscava fer un pas més a "Els Arcs". Lluitar pel triomf o per un dels llocs de privilegi era factible, com va quedar acreditat en els tests col·lectius celebrats els dies anteriors al meeting, on va rodar sempre entre els millors, i fins i tot va establir el crono de referència a la tanda de dijous, a més del tercer millor temps en els Free Practice 2.
Si les bones sensacions donaven peu a un cert optimisme, les adversitats es van encarregar d'entelar les aspiracions del pilot de Campos Racing. Tot va començar en la sessió de classificació 1, quan es va trobar amb el bloqueig d'un participant en pista que li va impedir marcar una volta ràpida neta, i per l'anul·lació d'un dels seus registres al sobrepassar per molt poc els límits del circuit. Això el va relegar a la desena posició de la graella en la primera mànega. Per si fos poc, una caòtica sortida amb diversos cotxes calats davant d'ell el va privar de començar amb bon peu i va acabar 12è.
A la segona cursa, la més curta de les tres amb una durada de només 18 minuts més una volta, el barceloní va partir novament retardat - aquesta vegada, novè - i aviat es va veure perjudicat per els llançaments amb els altres participants. Després de l'aparició d'un safety car que va escurçar molt la prova, pràcticament no hi va haver temps per cap proesa i va haver de conformar-se amb ser 11è.
Per si estava resultant ser poc propici el cap de setmana, a la 'qualy' 2 Pepe Martí va ser penalitzat per superar els límits del traçat quan havia aconseguit un esperançador segon lloc per a la graella de la tercera mànega. A més, es va trobar amb una bandera vermella quan estava rebaixant els seus temps. "A causa d'una bandera vermella, vam tenir menys temps per marcar voltes, i quan acabava el meu primer bon gir llançat i m'encaminava al segon, em vaig quedar dos segons curt i no vaig poder donar una altra volta més que potser m'hauria donat la primera pole de la temporada ", lamenta.
La sanció i la suspensió de la sessió el van enviar a la cua de l'escamot, però aquí el jove de 15 anys va demostrar el seu punt d'honor i des del 21è lloc va iniciar una remuntada espectacular. Cotxe rere cotxe va anar escalant fins a la zona de punts. Després de millorar 12 posicions, finalment va acabar novè, un resultat que, encara que molt competit i meritori, es va quedar curt pel potencial i les expectatives del pilot de Campos Racing, que ara és sisè en el campionat amb 34 punts.
"El cap de setmana no va ser el més afortunat, sobretot perquè teníem velocitat per estar entre els primers i aconseguir bons resultats, però tot i això ens trobem amb situacions totalment adverses que ens van impedir sumar més punts. Queden moltes carreres encara i hi haurà oportunitats més propícies ", resumeix Martí.
El pilot català intentarà tornar als llocs de cap en la tercera ronda de la F4 Espanyola, prevista per al 17 i 18 de juliol a l'Autòdrom Internacional do Algarve (Portugal).