top of page

Gran remuntada sense recompensa per a Pepe Martí a Silverstone


El pilot espanyol va signar dues excepcionals remuntades que li permetran atacar amb confiança a les pròximes carreres.


Va aconseguir escalar fins a 27 posicions entre les dues manigues del cap de setmana, aconseguint un gran aprenentatge, clau per a la següent carrera a Spielberg la setmana vinent.


“La carrera ha estat una pena perquè el ritme era molt bó i no queda reflectit en el resultat. Una mica frustrant però anem a Spielberg amb més ganes que mai perquè hem vist que podem estar davant”.




El circuit de Silverstone ha acollit la quarta prova de la temporada de Fórmula 3. Pepe Martí i Campos Racing, amb moltes ganes de tornar a la competició, van afrontar la cita com un repte més per a sumar experiència en el primer any del jove pilot en la categoria. Martí i el seu equip van conèixer situacions de tota mena, amb un balanç negatiu en quant al resultat, però molt positiu per la resposta en pista del pilot de 17 anys.

En la classificació, li van anul·lar totes les voltes ràpides per sobrepassar els límits de la pista. Un fet que el va obligar a partir des de l'última posició en totes dues carreres. Un error que li va costar el cap de setmana però també li va servir per a aprendre i aconseguir experiència en pistes en les quals mai havia estat.


En la primera màniga celebrada el dissabte, el jove pilot va guanyar deu posicions i va atravessar la línia de meta en la vintena plaça. “La primera carrera del cap de setmana va ser bastant neutra. Vaig aconseguir avançar a deu pilots en les primeres voltes, però després em vaig quedar en el vintè lloc fins al final de la màniga. No ho veia clar i vaig decidir no prendre riscos. Vaig intentar avançar un parell de vegades però en veure que no era possible, no vaig voler complicar-me la vida”, comentava el mateix pilot.

En la carrera del diumenge el recital va ser encara major. Pepe Martí, de nou des de l'última posició de graella (30è), va escalar 17 posicions. “En la segona carrera vam fer una gran sortida, escalant 11 posicions en la primera volta. Després, vam mostrar un bon ritme, encara que el balanç del cotxe no era ideal. No estava del tot còmode però anàvem bé i érem ràpids. Just aconseguiem ocupar la tretzena posició i després de recuperar fins a 17 llocs, estava darrera del pilot que ocupava el 12è lloc, quan ha comès un error en la tercera corba. L' he atacat en la següent, i quan tenia la posició guanyada, hem tingut un contacte del qual nosaltres hem sortit perdent".


"Ha estat una pena perquè el ritme era molt bó i no queda reflectit en el resultat. Encara que és clar que el problema va ser la classificació… El fet que em cancel·lessin totes les voltes per excedir els límits de la pista va ser una mica fort.. vaig entrar en un cicle autodestructiu que em va baixar la moral. Vaig cometre diversos errors en una mateixa corba i en conseqüència em vaig situar en l'últim lloc de la graella per a les dues carreres del cap de setmana”.

“Un 20 i un 24 lloc no mostren el lloc en el qual realment podem estar. Aquest cap de setmana teníem un gran ritme per a acabar en els punts, tenint en compte que nosaltres anàvem avançant amb pneumàtic gastat, passant a pilots amb gomes noves. Així que content amb tan positiu com ens emportem d'aquí, conscients que podríem haver fet grans coses i amb ganes de més. Vull arribar ja a Spielberg i gaudir, per fi, de dues carreres seguides, on podem llevar-nos l'espina i esperem fer un bon paper”.

Comentários


bottom of page