Als seus 16 anys, el pilot barceloní ha aconseguit les dues primeres victòries consecutives de la seva temporada de debut aquest passat diumenge, a la quarta cita de la F4 Espanyola.
En el traçat d'Alcanyís, el de Campos Racing va sumar a més, un tercer lloc i dues pole position.
"Estic molt content de com ha sortit tot. Necessitàvem un cap de setmana en què ens anessin bé les coses, perquè sempre hem estat ràpids, però per mala sort no havíem aconseguit els resultats que volíem".
Va arribar el punt d'inflexió per a Pepe Martí. El jove barceloní de 16 anys necessitava un meeting net de problemes i contratemps per donar forma al seu gran potencial, i per fi va arribar aquest dia. Després de tres caps de setmana en què va alternar un parell de podis amb altres resultats menys cridaners per diferents circumstàncies, aquest passat diumenge va quallar la seva millor actuació de la temporada. Va ser en la quarta ronda de la F4 Spanish Championship, al circuit de Motorland Aragó d'Alcanyís, després d'imposar en dues carreres i acabar tercer en l'altra.
Un merescut botí de 55 punts -de 65 possibles- que impulsa la quarta posició del campionat, a només 11 del segon, a el pilot de Campos Racing, escuderia que compta amb el suport d’Auser, concessionari i taller oficial de Renault i Dacia del grup Movento, per promoure el talent jove.
Martí estava així de satisfet per les seves primeres victòries en el campionat en la seva temporada de debut: "Estic molt content de com ha sortit tot. Realment, necessitàvem un cap de setmana en què ens anessin bé les coses, perquè sempre hem estat ràpids, però per mala sort no havíem aconseguit els resultats que volíem. Finalment han arribat, i ara toca seguir treballant, perquè encara queden tres rondes".
El meeting de Motorland va començar de forma caòtica a causa d'un sobtat temporal de pluja que va negar el traçat i va forçar l'ajornament de la primera de les tres curses -prevista per a la tarda de dissabte- a diumenge a primera hora. Aliè al canvi d'horari, Pepe Martí va arrencar des de la tercera posició amb rodes usades per reservar els dos sets nous per a les altres dues mànegues. A la sortida va aconseguir guanyar la posició a Vladislav Ryabov per situar-se segon, però el rus va aprofitar les seves gomes noves per tornar-li l'avançament. L'espanyol ja no va poder tornar atacar i va haver de conformar-se amb gestionar els seus pneumàtics, que perdien efectivitat volta rere volta, fins a creuar la línia de meta en un meritori tercer esglaó de podi.
La segona prova de diumenge es va disputar unes hores després i va ser clau. A causa de la reprogramació de l'activitat en pista pel xàfec de dissabte, l'organització va decidir suspendre la segona sessió de qualificació, la qual determina l'ordre de sortida de la tercera mànega. En el seu lloc, es va acordar que la millor volta de cada pilot en la carrera 2 -la més curta de les tres amb una durada de 18 minuts més una volta- serviria per establir l'ordre de la tercera i última prova del meeting de Terol. Aquí va ser on Pepe Martí va fonamentar el seu triomf. Des de la pole position va sortir amb gomes noves, com tots, per imprimir un fort ritme des del principi. El català va establir la volta ràpida en el segon gir, la va millorar en el tercer i encara la va rebaixar fins a fixar el crono de referència en 1: 51.481. Per darrere, cap dels perseguidors va ser capaç de donar-li caça i a la fi va acabar amb 4,1 segons de marge sobre Dilano Van't Hoff, segon.
La primera victòria del barceloní d’aquesta temporada no es va quedar aquí. A la tercera i definitiva cursa d'Alcanyís, novament des de la pole position, va dominar de principi a fi sense oposició. Va gestionar molt bé els pneumàtics per evitar la degradació i va aprofitar les pugnes darrere d'ell per la segona i la tercera posició per establir una distància còmoda que li va permetre adjudicar-se la seva segona diana consecutiva, aquest cop amb 4,9 segons sobre Daniel Macia.
Després d'una quarta cita que ha estat rodona per als seus interessos, Pepe Martí esperarà a la cinquena parada de la temporada, que serà després de l'aturada estival el 18 i 19 de setembre al Circuit Ricardo Tormo de València, per intentar repetir l'èxit d'aquest passat cap de setmana.
Kommentare